電控永磁永磁吸盤是一種依靠電控電路及勵(lì)磁線圈來控制磁路開合的永磁吸盤，也是見年來在磁力吊具行業(yè)發(fā)展中為解決某些技術(shù)問題而研制的升級(jí)換代產(chǎn)品。 作為一種磁力吊，目前電控永磁永磁吸盤的吸力標(biāo)稱值與制造廠出廠前檢測(cè)的吸力有2倍以上的安全系數(shù)，用戶允許使用吸力為標(biāo)稱值以下，應(yīng)該是相當(dāng)安全的。 但實(shí)際使用中種種原因，例如：永磁吸盤吸附面因撞擊出現(xiàn)不平整，粘附油漆、油脂、鐵銹、塵土等外因，

電控永磁永磁吸盤是一種依靠電控電路及勵(lì)磁線圈來控制磁路開合的永磁吸盤，也是見年來在磁力吊具行業(yè)發(fā)展中為解決某些技術(shù)問題而研制的升級(jí)換代產(chǎn)品。

作為一種磁力吊，目前電控永磁永磁吸盤的吸力標(biāo)稱值與制造廠出廠前檢測(cè)的吸力有2倍以上的安全系數(shù)，用戶允許使用吸力為標(biāo)稱值以下，應(yīng)該是相當(dāng)安全的。

但實(shí)際使用中種種原因，例如：永磁吸盤吸附面因撞擊出現(xiàn)不平整，粘附油漆、油脂、鐵銹、塵土等外因，永磁吸盤吸附面與被吸鋼工件之間產(chǎn)生間隙。間隙使吸力下降。如某永磁吸盤實(shí)測(cè)間隙0.5mm，吸引力下降到73%69%。實(shí)測(cè)間隙1.0mm，吸引力下降到39%33%。除了間隙使吸力下降之外，電控電路及勵(lì)磁線圈也存在使吸力下降的因素。

總之，2倍的安全系數(shù)并不能保證工件在任何時(shí)候都能達(dá)到吸力標(biāo)稱值。此外，吸力的標(biāo)定、檢測(cè)除了制造廠外，用戶因安裝位置、使用環(huán)境等原因無(wú)法進(jìn)行永磁吸盤的吸力檢測(cè)。吸力下降又不能檢測(cè)，是一種潛在的不安全因素。

因此，基于墜落保護(hù)安全考慮，起重永磁鐵廠家河北東圣吊索具筆者認(rèn)為：目前急需一種電控永磁吸盤的安全測(cè)試器，以便通過及時(shí)測(cè)量永磁吸盤的吸力來實(shí)現(xiàn)墜落保護(hù)安全的目標(biāo)。